汽车封釉程序
汽车封釉是把类似釉的保护剂通过专用的振抛机压入车漆内部形成网状的牢固保护层，内部富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，不被氧化和紫外线辐射。所以它存留时间长，保护车漆不会褪色。新车买了之后就去封釉可以留住车漆的艳丽，旧车去做封釉还有一种修复功能，不过建议想封釉的车主最好买来新车后就封釉，这样保护的最彻底。汽车封釉需要用五个程序来完成：第一步是中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂必须使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。
第二步是黏土打磨。由于长期寄存的尘土、胶质等污垢很难靠清洗来除去，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土”进行全面的打磨处理。
第三步是深度清理。就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。
第四步是振抛封釉。这是封釉美容的关键步骤，在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。
第五步是无尘打磨。用无尘纸打磨一遍车身，可以让车漆如镜面般光亮并产生一定抵御能力。 你是干嘛呢？ 反三俗协会的吗？ 牛啊真有才
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