（长江日报融媒体）10月21日至22日，2017年度桥梁发展论坛在汉举行。国内外140家桥梁行业建管单位、高校科研单位、设计咨询、材料装备制造单位及多位桥梁领域专家齐聚一堂。湖北省交通厅有关负责人在会上透露，目前全省有12座长江大桥同时在建，创我省历史之最。而长江湖北段已建在建桥梁种类繁多，堪称“中国桥梁博物馆”。 中国交通运输部总工程师周伟介绍，目前全国公路桥梁已达80.5万座。世界排名前10位的跨海长桥，中国占6座；世界排名前10位的斜拉桥，中国占7座；世界排名前10位的悬索桥，中国占6座；世界排名前10位的拱桥，中国占6座。随着“一带一路”倡议的推进实施，越来越多的“中国桥”开始走向世界，成为国家形象的靓丽名片。 主办方介绍，本次论坛选择在武汉举行，很大程度上是因为桥梁已成为该地区发展的核心要素。尽管江湖的阻隔给交通带来不便，但也成就了武汉的建桥军团和建桥实力，湖北已建在建桥梁中，包含梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥型，堪称“中国桥梁博物馆”。 据统计，湖北省已建在建跨长江大桥已多达36座，其中有12座在建。仅武汉就有沌口长江大桥、杨泗港长江大桥，青山长江大桥3座在建，省内还有蒙华铁路荆州长江公铁大桥、宜昌香溪长江公路大桥、宜昌白洋长江大桥、宜昌伍家岗长江大桥、石首长江大桥、嘉鱼长江大桥、黄石棋盘洲长江大桥、武穴长江大桥、赤壁长江公路大桥等多座在建桥梁。 同时，中交二航局、中铁大桥局、中交二公院、中铁大桥院、铁四院、武桥重工、武船重工、武汉一冶钢构、武汉市政建设集团等企业，使武汉建桥产业形成完整的上下游产业链。 中交二航局董事长王世峰透露，作为“建桥国家队”，中交二航局在世界各地共承建或参建了300多座跨江、跨海、跨高山峡谷特大桥，所建桥梁已囊括当前世界所有桥型。“我们即将建设跨海高铁大桥福厦高铁跨泉州湾特大桥，而且还在建设世界首座珊瑚礁上的大桥中马友谊大桥。” 主持中马友谊大桥建设的中交二航局总工程师张鸿透露，目前该桥已攻克印度洋恶劣海况条件下的群桩施工难题，已进入桥梁上部结构施工，预计2018年7月底实现全桥贯通。“‘一带一路’项目多处在海况条件恶劣的外海，如何在太平洋、印度洋、地中海等海洋条件下建造工程，是我们正在思考和创新的课题。” |
