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标题: 能否成功逆袭？东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS市场分析 [打印本页]

作者: 王博陈 时间: 2017-9-29 16:27
标题: 能否成功逆袭？东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS市场分析
十几万的SUV市场一直是竞争最为火热的，其中CR-V、翼虎、都是我们最为熟悉不过的车型，在今年9月上市的法系SUV—东风雪铁龙SUV天逸的加入变得沸腾起来，它不单单因为个性外形而打破常规，更是因为它拥有丰富的配置和足够诚意的售价，接下来让编者与各位一同分析它究竟有什么过人之处吧。

·新车亮点
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS采用了AirCross概念车的设计，使得整个外观看起来富有吸引力且个性十足，前脸采用分体式的大灯，让人过目不忘，在视觉效果上有很强的冲击力。

尾部保持了很强的设计感，矩形尾灯中的四个环状灯带，点亮后辨识度极高，车身侧面采用悬浮式的车顶，为了增添运动感，排气采用的则是双边共两出的布局，在同级别竞品车型中，它的设计十分抢眼。

中控的布局十分清晰，两辐式的多功能方向盘搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，营造出浓郁的科技感。矩形式的空调出风口，周围配有银色镀铬条装饰。

全系标配电子驻车、8英寸多媒体屏幕、手机映射等功能，在低配车型上，就配有有全液晶仪表、自动空调、无钥匙进入/启动和全景天窗等舒适性配置，这在同级中属于配置有一定优势。

天逸 C5 AIRCROSS搭载的是1.6T/1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率：123kW，最大扭矩：245N·m，1.8T最大功率：150kW，最大扭矩280N·m。与发动机相匹配的则是6速手自一体变速箱。
·天逸 C5 AIRCROSS与竞品相比有什么优势？
长安福特翼虎售价：19.38-27.58万元

外观沿用了老款翼虎的设计语言，前脸配有镀铬六边形进气格栅、大灯清洗模块和带日间行车灯的前大灯，尾部的变化相对小，车尾加入了双侧共两出的圆形排气筒和熏黑的尾灯。

内饰则是采用了老款车型的设计，并没有融入太多的科技元素，中控面板设计感显得较强，按键较多，不过并没有太多的新鲜感可言。

动力搭载了1.5T/2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T最大功率：133KW，最大扭矩：240N·m，2.0T最大功率：180KW，最大扭矩：350N·m。
东风本田CR-V 售价：16.98-25.98万元

东风本田CR-V：外观的变化是最为明显的，全新的进气格栅造型加上重新设计的镀铬装饰让全新CR-V的前脸更加有型，尾部的变化也是相对较大，整体有着较强的层次感，与前脸一样，并没有太多的线条勾勒，在外观上可以看出保留了老款车型的一些特征。

内饰则是采用了现在本田最新的家族式设计风格，整体的布局和配置提升了一个水平，CR-V的储物空间则是在同级别竞品中达到了最佳的表现。

动力搭载了1.5T（涡轮增压）/2.0L（自然吸气）发动机，其中1.5T最大功率：140KW，最大扭矩：243N·m，2.0L最大功率：107KW，最大扭矩：175N·m。
天逸 C5 AIRCROSS本身定位于紧凑型SUV，所以竞品车型指向福特翼虎以及本田CR-V等等。在造型上，本田CR-V和福特翼虎在设计上并没有太大的新鲜感，反而天逸C5 AIRCROSS看上去有着十分强的未来感。在内饰设计上天逸 C5 AIRCROSS营造出较强的科技感，中控台以及门板上的红色部分均以皮革材质进行包裹，并采用缝线进行勾勒，具有一定的高级感。
在动力上本田CR-V ，1.5T车型最大功率：142KW，最大扭矩：243N·m，福特翼虎1.5T车型最大功率：133kw，最大扭矩：240N·m，在动力层面上天逸 C5 AIRCROSS更胜一筹。
总结：对比福特翼虎和本田CR-V，天逸 C5 AIRCROSS整体来说还是相对具有一定的优势，东风雪铁龙天逸虽然是合资紧凑级SUV市场的后来者，但不得不说它是一款非常有实力的车型。再加上15.27-23.67万元的售价，我相信它的到来会掀起紧凑型SUV市场的新浪潮。

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