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一位网友在地方领导留言板给中共防城港市委书记留言，听说政府有相关文件下来，水电开户费已包含在房价里面，但为什么有的楼盘还在收取水电开户费，如果收取了，为什么不肯退还给业主？防城港物价局回复道，若网友所反映的问题属实，可向市工商局、住建委、物价局举报。此外，防城港市委书记刘正东及相关部门还对其他网友提出的不合理收费、交通问题、城市建设等问题做出一一回应。本网对此作了集纳，敬请关注。
1、【留言主题】关于开发商收取商品房水电开户费、水电包装费的问题
【留言内容】2011-9-16
我爱人在防城港港口区买了一套商品房，购房合同签订时间是2009年12月8日。之前因为没有听说商品房的水电开户费是包含入房价的问题，所以在签订合同的时候，合同上有一条说明：自来水、生活用电、有线电视、电话、宽带等由买受人向运营商交纳入网费和使用费后，即由运营商负责开通使用。（并没有标注要交纳多少钱），即使这样，我们还是签订了购房合同。
随后房产商向我们收取了水电开户费4000元，开的是房产商的收款收据。
最近在听说，政府有相关文件下来，说水电开户费是包含在房价里面的，我们去询问过供电局和自来水厂，他们给出的说法是，他们并没有收取这笔费用。那就意味着，这笔钱是被开发商拿去了。
现在钦州市这边所有的商品房都不再收取水电开户费，而且有些楼盘收取了水电开户费的，收到政府的文件，都把水电开户费退还给了业主。
但是在防城港这边，为什么有的楼盘还在收取水电开户费，收取了，为什么不肯退还给业主？防城港这边的政府有文件下来了吗？送达和落实到各个房地产公司了吗？
【回复意见】2011-9-19
回复单位：市物价局
网友您好！近段时间，我市部分房地产开发企业存在违反国家有关规定，在商品房销售过程中额外收取水电安装开户费的行为，引起购房者投诉。为规范我市房地产市场价格秩序，维护消费者权益，防城港市物价局、住房和城乡建设委员会联合下发了《关于停止收取并清退商品房价外收取水电安装开户费的通知》（防价字[2011]48号），要求各房地产开发企业认真进行自查自纠，凡房价外另加收水电安装开户费的，一律予以清退。
若网友所反映的问题属实，可向市工商局、住建委、物价局举报。根据《价格违法行为举报规定》第四条，举报人举报价格违法行为，应当提供以下内容：
㈠被举报人的名称、地址；
㈡被举报人违反价格法律、法规、规章或者规范性文件的事实及有关证据；
㈢举报人要求答复的，应当提供联系方式。
恳请网友提供所购房的房产商名称及其收取4000元商品房水电开户费的收据，以便及时查处回复。
2、【留言主题】反映从港口到防城坐车难，司机服务态度恶劣情况
【留言内容】2011-9-16
每天坐3路车都是挤满的，严重超载，到站不停，严重威胁人民的生命安全，严重影响防城港市的交通形象，因为防城港是“中国—东盟合作第一城”。
建议：开放防城港市公共交通领域，实行公司制并统一规范化管理，对司机、售票员定期进行职业道德、安全意识培训，增加班次，更换车型。
同时建议，在市政府上班的公务员，每个星期要坐一天公交车去上班，不许开公务车或私家车。
【回复意见】2011-9-26
回复单位：市交通运输管理局
网友您好！您反映的有关3路车的几个问题，我局领导高度重视，经我局认真研究，现将有关情况回复如下：
一、关于“3路车严重超载，到站不停，严重威胁人民的生命安全，增加班次”的问题。3路车人满为患的现象确实存在，尤其是上下班高峰期，我局于今年3月份与公交企业协商，将3路车的发车时间由以前的6分钟调到现在的5分钟，目前基本满足市民出行要求。
二、关于“开放防城港市公共交通领域，实行公司制并统一规范化管理，对司机、售票员定期进行职业道德，安全意识培训，3路车由市超大公交公司统一管理。”2011年7月28日，我局印发《防城港交通运输局关于开展提升公共汽车服务质量专项行动的方案》（防交发〔2011〕95号），并于2011年8月2日上午，开展防城港市客运服务质量大提升活动启动仪式，为提高司乘人员职业道德素质，我局下发了《关于印发公交行业从业人员培训工作方案的通知》（防交发〔2011〕104号），并将于9月20日至10月10日对全市公交企业的管理人员、司乘人员进行培训，相信通过开展提升公共质量大提升活动和公交从业人员培训工作，防城港市公交行业司乘人员的道德素质水平将会得到提升，届时公共汽车到站不停，拒载等不文明行为将明显减少。
三、关于“更换车型”的问题。目前正在运行的车辆是2006年购买的，到目前为止，运行年限为5年。公交车的正常运行期限是8至12年。翻新或者更新车辆需要花费很多的资金，目前我局已与公交公司协商更换车型问题，只要公交企业与承包经营者协商好相关事宜，我局立即批复更换新车。
感谢您对我市交通运输运输管理工作的关心和支持！
3、【留言主题】反映东兴到防城的慢班车行走线路不合理情况
【留言内容】2011-9-12
从东兴搭防城慢班车，本去江山的，没想到慢班车从港口过，使得从江山还得走几公里的路才到家，强烈抗议防城慢班车如此做法，根本没顾虑到江山乘客的利益，本来直接到的 还要中途下车走几公里路。请有关领导关注下这个问题，已经不是一天两天了，想去江山根本搭不到车！
【回复意见】2011-9-15
回复单位：市协调小组
网友，您好！您的留言已经收到，您所反映的东兴到防城的慢班车行走线路不合理、从东兴到江山乘车难的问题，已引起市委书记刘正东高度重视。非常感谢您对我们工作的关心与支持！
4、【留言主题】防城区那梭至那勤道路建设缓慢问题
【留言内容】2011-9-9
如题：那梭到那勤的公路还修吗？已经都修了好几次了，这一次又修了两年多了，这下好，停工了！这两个点的中间的老百姓盼早日修好，出入太不便了，出入路费那个高呀，每0.5-1元公里，本来这里的农民就不富裕！
【回复意见】2011-9-13
回复单位：市协调小组
网友您好：您的留言已经收到，您所反映的防城区那梭至那勤道路建设缓慢问题，已引起刘书记高度重视。非常感谢您对我们工作的关心与支持！
5、【留言主题】防城区至滩营路段道路建设问题
【留言内容】2011-9-8
各位领导你们好：我想反映防城港市防城区至滩营路段的路况，那路简直不叫路，我会发有图片你们看了就知道了，连马都走不了别说车。这路变成这样有两年时间长了，还设有个收费站也收了两年的钱了，走那条路爬山比它还好，这样下去百姓还能活吗？
【回复意见】2011-9-9
回复单位：市留言小组
网友您好：您的留言已经收到，您所反映的防城区道路建设问题，已引起刘书记高度重视。非常感谢您对我们工作的关心与支持！
6、【留言主题】加快对东兴市的建设工作
【留言内容】2011-9-5
刘书记你好，您刚到防城港任职不久，但相信您已经对防城港有了大概的了解。地理位置上防城港是一个沿海沿边的城市，拥有国家12个主枢纽港口之一的防城港和国家重点边境口岸东兴。还有丰富的旅游资源，这些都为防城港的发展提供了无比优越的条件。如此优越的条件让防城港在整个北部湾经济区中脱颖而出，以至于东兴再次上升为国家战略。
防城港和沿海城市相比因为拥有国家边境口岸，优势极为突出：与边境城市相比防城港有港口的优势。可以看出防城港优势在于港口和边境口岸的同时发挥起了作用，沿海和沿边起到了互补的作用，这就是所谓的综合竞争力缺一不可。可以预见同时具备大港口和重要边境口岸的防城港将会是一颗耀眼的明珠，但是东兴现在只是防城港代管的一个县级市而已，并不是防城港的一个城区，它和城区的区别可大了。东兴的行政管理和归属还是摇摆不定，特别东兴上升为国家重点试验区之后变数更大。这对防城港是非常不利的，如果东兴脱离防城港管辖，对防城港来说那将是一个灭顶之灾，防城港的竞争力就会一落千丈。没有竞争力还能发展吗，防城港将何去何从。
书记，防城港现在已经进入了一个非常时期，一定要抓住当前有利时机积极谋划东兴撤市建区的工作，把东兴设为防城港的一个城区。把这项工作作为重中之重来抓，早抓早谋划免得到时候被动就迟了。东兴国家重点实验区给防城港先试先行政策，这就是一个很好的机会，且国家发改委下发把东兴列为国家重点实验区的文件中，明文提到行政资源不变，只做内部调整的字眼，这对把东兴设为防城港的一个城区也是非常有利的。
【回复意见】2011-9-6
回复单位：市协调小组
网友，您好！您留言提出的建议非常好，感谢您对我们工作的关心与支持！
8月31日，中国共产党防城港市第五次代表大会隆重召开。第五次党代会报告中，“全面推进开发开放促进经济又好又快发展”部分明确指出，要加快东兴国家重点开发开放试验区建设，打造中国－东盟合作重要门户城市。
建设东兴试验区，是国家深入实施西部大开发战略的重要部署。我市要紧紧抓住这一历史性机遇，努力把试验区建设成为中国东盟合作先行区、连接东盟的国际重要通道、西部地区新的经济增长极和引领沿边开发开放的特定经济区。
7、【留言主题】建设防城区村级道路问题
【留言内容】2011-9-2
尊敬的刘书记您好！在百忙之中打扰您真的不好意思，我是防城区茅岭乡小陶村、山塘、沙港、组的一位热爱村民的代表，我想跟刘书记您反映点意见。
1、 我们小陶村、山塘、沙港、组出入走的路实在是太难走了可以说跟本连摩托车都开不了。2、在2002年开始我们小陶村、山塘、沙港、组、就有很多外来投资商来投资养殖：南美白对虾、来到我们那里养殖的投资商都说这里、水源好、空气好、就是没有一条可以在交通运输的路。3、从小陶村至山塘、沙港组路程大概7公里，希望刘书记您帮我们山塘、沙港组、的农民群众解决这个在心里牵挂的希望公路吧！
【回复意见】2011-9-6
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，您所反映的在建设防城区村级道路问题，市委书记刘正东高度重视，要求相关部门认真研究。非常感谢您对我们工作的关心与支持！
8、【留言主题】防城区乡镇道路建设问题
【留言内容】2011-8-26
尊敬的刘书记，您好！欢迎您到防城港主持工作，首先祝您工作顺利，身体健康！
书记，防城区的乡镇道路太烂了，相信全国少有，如果你有时间，先到防城至扶龙公路的源头，即是防城8公里路看看吧，那根本就走不了车啦，你让扶龙、大录、滩营方向的百姓怎么办啊？是什么原因我们就不知道了，但想着也就是林林总总的各种客观原因。不管你什么原因，路挖了不修回来就是失职，就是对人民的不负责任。
希望刘书记关心一下防城区的道路建设，给防城区人民一条希望之路，幸福之路！谢谢！
【回复意见】2011-8-29
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，您所反映的防城区乡镇道路建设问题，刘书记已经批示有关部门尽快研究解决。非常感谢您对我们工作的关心与支持！
9、【留言主题】我市部分瓶装煤气供应商价格超过自治区物价局限价110元
【留言内容】2011-7-29
近日，广西物价局发布了《关于对各市城区液化石油气零售价格实施临时价格干预措施的通知》，规定7月20日至9月30日期间瓶装煤气价格实行限价110元/瓶（含送气费）。可是，我市目前还有很多煤气供应商拒不执行限价规定，每瓶价格高达115元至118元不等，比如防城送气电话3251117、东兴送气电话7682415，这些都是超过限价出售。除此之外还有很多，希望我市物价部门能认真贯彻自治区物价局指示，至少在限价期间能定期检查煤气供货市场，保持价格稳定，确保实现自治区提出的全年居民消费价格预期调控目标。
【回复意见】2011-8-９
回复单位：市物价局
网友，您好！您留言反映我市部分瓶装煤气供应商价格超过有关限价标准问题，市物价局对对此高度重视，并组织人员到东兴、防城对罐装液化气的销售情况进行调查核实，现就有关问题答复如下：
为了稳定市场物价，确保实现全区价格总水平预期调控目标，自治区物价局出台了《关于对各市城区液化石油气零售价格实施临时价格干预措施的通知》（桂价电[2011]28号），通知规定，从7月20日起至9月30日止，对全区各市城区14.5公斤罐装液化石油气零售价格实行最高不超过110元/罐的限价管理等规定。防城港市物价局采取了多种措施，确保液化石油气零售价格临时价格干预措施执行到位，一是召集液化石油气经营企业召开价格告诫会议，宣传价格政策，明确要求，引导经营者统一思想，确保液化石油气的市场零售价格不超过110元/瓶，做到价格自律，不脱销，不断档，不折不扣地执行临时价格干预措施。二是加大液化石油气市场价格巡查工作，每天派出检查人员到液化石油气零售门店对零售企业、批发价格的变化情况、价格执行情况、明码标价情况进行监督检查。三是开通12358价格举报电话，受理消费者的咨询、举报，反映情况。
经检查发现，我市港口、防城两城区各经营企业都能执行液化石油气临时价格干预措施，在销售过程中也能做到明码标价。但由于运输成本的增加，个别送气工擅自增加送气费，造成气价超过最高限价的规定。为确保液化石油气临时价格干预措施执行到位，即瓶装液化石油气零售价格最高不超过110元/瓶，经研究决定，加强批发环节管理，保持零售店获取合理差价13元/瓶，各瓶装批发企业送货入店最高批发价格不超过97元/瓶。差价损失按规定由市财政补贴。
今后如发现价格违法行为，可及时向属地价格主管部门举报并根据《价格违法行为举报规定》第四条规定，提供以下内容：
一、被举报人的名称、地址；
二、被举报人违反价格法律、法规、规章或者规范性文件的事实及有关证据；
三、举报人要求答复的，应当提供联系方式。
10、【留言主题】建议建设防城港机场
【留言内容】2011-7-21
防城港的旅游资源很丰富，凡来我市考察的中央领导和各地客商都由衷的赞叹。按道理来说很多人都知道防城港才对，但我市在全国并没有多大的知名度。旅游市场也没有那么的火爆，这是为什么呢。虽然防城港的旅游大篷车也开到了全国比较远的一些大城市，做了很多宣传。相信有更多的人了解防城港，也想来防城港旅游。可是到防城港的游客大部分是周边的地区而已远的就很少了，近的可以自驾游或乘车，远的呢只能坐飞机了，可是防城港没有飞机场。离防城港最近的机场也要一个多小时才能到，如果转乘车的话还要排队买票等车，时间就更长了很不方便，所以远的游客是少之又少。
而恰恰经济发达的东部沿海地区和北京渤海一带离防城港都很远，离防城港的周边都是经济欠发达地区，所以我市和发达的地区之间的联系真的太少了。相比之下有机场的旅游城市就很方便了，绝大部分机场离市区都在半个小时的车程甚至更短，而且还是直达班车很方便。所以有机场的旅游城市的旅游市场就很大了，是全国甚至是海外半径非常的大啊。难怪这些城市全国有名，地产更是赫赫有名啊，旅游对地产的推动作用就不用说了，看看北海和三亚就知道了。这就是名利双收啊，而防城港那就是另一个景象了。防城港是一个新兴城市，正在大搞城建需要开发很多的房地产项目，以及更多的经济投资，才能带动整个城市的发展，没有投资商不行的。
恰好防城港的旅游资源很丰富，只要能吸引经济发达的游客来旅游，我市的地产就发达了，就会有渊源不断的客商来观光考察和投资，想不发展都难啊。我市除了旅游还有港口和边贸，以及东兴国家重点试验区这都会给客商很多投资的机会。书记，现在就差一个机场了，我们可以借助东兴国家重点试验区申请建一个旅游机场，这可是千载难逢的好机会，错过就没有了。
【回复意见】2011-8-8
回复单位：市协调小组
网友，您好！非常感谢您对防城港的热爱和支持。连续几年，我市以超高速的发展迅猛崛起，一些主要指标增幅或总量、人均量一直领先广西，还先后荣获“2010年中国城市科学发展转变经济发展方式示范城市”、“中国最具国际影响力城市”、“中国十大最关爱民生城市”、“中国十佳和谐可持续发展城市”等荣誉称号。
您所提出的关于建设防城港机场的建议确实能给我市加快发展提供强大的推动力，但机场的建设事关国家航空建设，我市也曾就此作过论证并积极向上级汇报，争取支持。目前我市交通还是非常便利的，距离南宁、北海机场均只需一小时车程；并且已经规划了南宁至防城港的高速铁路，建成后两地的行程将缩短至半小时。
再一次感谢您对防城港市发展的关心与支持！
11、【留言主题】防城区道路设施以及收费站问题
【留言内容】2011-7-22
请书记走一下防城-东兴一级公路防城至江山路段、防城-东兴旧路防城至那梭路段、还有防城-扶隆-防城-滩营，就是这条8公里烂路，居然还有个收费站把防城外面的乡镇拦住了，为什么不能把收费站移到钦州防城的交界处呢？为什么这些路段的路面这么容易损坏？是否存在质量问题?自懂事至今一直想不明白为什么都是防城的路是烂的没人理呢?请书记关注下防城区人民的出行。
【回复意见】2011-8-8
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，您所反映的防城区道路设施以及收费站问题，禤书记已经批示有关部门抓紧研究处理。非常感谢您对我们工作的关心与支持。
12、【留言主题】请协调解决商品房开发商仍收水电开户费的问题
【留言内容】2011-7-3
根据有关规定，商品房销售价格构成包括合理的开发建设成本、费用、税金和利润等。与商品房配套建设的各项基础设施，包括供水、供电、供气、通讯、有线电视、安全监控系统、信报箱等开通到户建设的所有费用。为什么防城港现在很多楼盘仍然在合同之外还收水电开户费用呢？请书记责成物价部门进行调查，维护消费者的合法权益。
【回复意见】2011-7-18
回复单位：市物价局
网友您好！您所反映的商品房开发商合同外收取水电开户费问题，我局高度重视。立即召集有关会议进行调查研究，现就有关问题答复如下：
近期以来，市物价局也曾收到一些楼盘业主投诉开发商以合同的形式收取水电开户费问题，但合同外收取水电开户费用问题从未接到过投诉。如网友所反映的问题属实，可向市工商局、住建委、物价局进行举报。合同管理属工商部门业务。根据《价格违法行为举报规定》第四条，举报人举报价格违法行为，应当提供以下内容：
㈠被举报人的名称、地址；
㈡被举报人违反价格法律、法规、规章或者规范性文件的事实及有关证据；
㈢举报人要求答复的，应当提供联系方式。
恳请网友反映具体是哪个楼盘在合同之外收取此费用？以便我们及时查处回复。再次感谢您对我们工作的关心和支持！
13、【留言主题】反映交警以超期年审乱罚钱情况
【留言内容】2011-7-2
我的车是6月份需要年审的，2011年6月30日，我开车去沙潭江汽车综合性能检测站年审，填好表，交了检测费，排队上线检测，检测线故障，无法上线检测。7月1日才修好。7月1日去检测，交警以超期年审罚了我100元。这是不是太黑了？自了解，6月29、30日两天检测线都有故障。以致大量车辆年审超期。这是谁的责任？怎么能不分清责任就乱罚钱呢？希望书记大人百忙之中能帮我等市民出个面处理一下。万分感谢！
【回复意见】2011-7-4
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，非常感谢您对我们工作的关心与支持。您所反映的车辆年审问题，书记已批示有关部门进行调查了解，请你关注后续的回复信息。
14、【留言主题】防城港渔洲城商品六街路面修复问题
【留言内容】2011-6-7
市委书记：我是渔洲城商品六街的屋主，在您的辖区内，我不知道该找谁能办理这件事情，所以，只能在网上给您留言了，希望您能从百忙中抽出一点点时间过问一下。事情是这样的：
2010年下半年，港口区房地产公司带领施工队把我家门前的水泥地挖开埋管道，同时，还挖坏自来水管。当时，现场的施工员承诺：这是政府的工程，铺设好管道后会缮后。可是，现在半年多过去了，我一次次找房地产公司，找施工员，但结果还是没解决。房地产公司解释为：施工员是政府单位的，他们管不了；施工队他们也管不了，他们只能联系联系。对此，我很纳闷！为什么施工的时候是政府的工程，是有组织的，完了后，就没人能管了？周边同样被损坏相关设施的居民都拿到了补偿款，而我家的为什么就既不负责修复，也不作适当补偿？难道居民还要分三六九等？还是有人私分了这点补偿款？不管是修复也好，补偿也好，我只是希望相关责任部门尽快处理好。因为，渔洲城是沙质地带，雨季到了，如果大雨再进一步冲走地基周围的沙子，损坏房屋，后果将不堪设想。房地产公司总让我等等，我不知道这“等等”是一天、一年、十年，还是下辈子？
【回复意见】2011-6-7
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，非常感谢您对我们工作的关心与支持。您所反映的防城港渔洲城商品六街路面修复问题，书记已批示有关部门进行调查了解，按照有关规定尽快处理。请你关注后续的回复信息。
15、【留言主题】城区公交亟待完善的建言
【留言内容】2011-5-27
3路公交车大部分时间都人满为患是众所周知的，各种防城至中心区、港口至中心区、防城至港口的人流都挤在同一路车里。由防城往港口方向，自防城二运站起就开始没座位，由港口往防城方向，自市烟草局起也开始没座位，而且越上越多。也就是说，在“防港路—群星大道—金花茶大道—迎宾路—北部湾大道—兴港大道”沿线20公里任何一个站点上车都不可能有座位，高峰期更是挤都挤不上车。
最好的办法是短途客坐短线车、长途客坐长线车。应增开防城经金花茶大道至北部湾广场、港口经迎宾路至北部湾广场的2元一票制公交线路，现有的3路车由现在的迎宾路改道江山大道，也实行3元一票制。由于线路调整以及价格杠杆的因素，短途客也不会再挤占长途资源，防城至港口就可以实现大站快车形式，运行速度也将比现在快很多。
【回复意见】2011-6-20
回复单位：房产公司防城区公共汽车公司
网友, 您好！非常感谢网民朋友对我市公交事业发展所提的意见和建议，网友留言所提的意见非常中肯，经过调研，防城区公共汽车公司认为应开通防城至中心区、港口至中心区公交线路很有必要，并将做好开通防城至中心区公交线路的准备。
16、【留言主题】防城水岸豪园面前河西大道的建设问题
【留言内容】2011-5-18
该路5年前就应该建了 一直拖到现在，旁边的水岸豪园，江畔明珠已经开发到3期，业主也开始进住了，该路迟迟没有建设已经严重影响到业主的出行了，也影响了防城区在投资者心中的形象，希望得到书记您的重视，尽快把这条不到100米的道路硬化好。拜托了。
【回复意见】2011-5-20
回复单位：市协调小组
网友您好，您的留言已经收到，非常感谢您对我们工作的关心与支持。您所反映的河西大道建设问题，书记已批示转防城区研处。
（注：留言内容中错别字和文字不通处为网友留言原文） |
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发表于 2011-9-30 16:45:22
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