麻城车务段加大检查力度 做好防洪准备工作

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针对春季雨水多和持续时间长的特点，麻城车务段坚持“建重于防和防重于抢”的防洪工作理念，超前组织，科学谋划，不断健全和完善防洪抢险应急预案，狠抓全员防洪知识培训和汛期各项措施的落实，提前做好2012年各项防洪准备工作，确保铁路运输安全万无一失。

（中华铁道网通讯员 耿强）针对春季雨水多和持续时间长的特点，麻城车务段坚持“建重于防和防重于抢”的防洪工作理念，超前组织，科学谋划，不断健全和完善防洪抢险应急预案，狠抓全员防洪知识培训和汛期各项措施的落实，提前做好2012年各项防洪准备工作，确保铁路运输安全万无一失。
该段管辖京九线、宁西线、麻武线和合武客专线共659.4公里线路上的37个车站2个线路所，其中多个车站在大别山腹地穿山涉水，一路隧道、桥梁相连，是防洪工作的重点，也是难点。为了确保汛期行车绝对安全，各站站长进入汛期后24小时值班值宿，手机全天开机，做到信息畅通。
各站本着“宁停勿过”的原则，严格执行车机联控制度，车站值班员接到危及行车安全的水害报告或站内水漫线路、无法确认前方进路时，必须严格执行汛期扣车制度，情况不明时，不得盲目放行列车，杜绝冒险放行列车。
他们提早制定了汛期行车预案、雷雨天气行车预案和水害抢修行车应急预案，该段领导班子成员分工负责，落实责任，带领有关人员深入管内各站，对重点防洪区段涉及到站内的危险处所进行拉网式检查，对各站防洪措施是否到位，人员队伍、防洪工具等是否进入临战状态逐项检查落实，做到把困难想在前，把工作做在前。