麻城一货车冲出公路悬空40米 消防吊钢丝救人

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   救援人员正在紧张施救
楚天时报报道（记者程婷 通讯员王积欢） 两大型载重货车“狭路相逢”，一车被撞坠落谷底，车内两人生死未明；一车倒挂在半山腰，司机命悬一线。25日，目击者胡师傅向记者描述了这场惊魂记。
    环山路部分坡度陡峭
    胡师傅是麻城市福田河镇王家山村一采石场司机。9月22日开工后，他一如既往地开货车去矿山运石料。从工厂到矿山有一条简易水泥路，宽约6米。由于环山设计，路面坡度十分陡，部分路段坡度甚至超过45度。
    当天上午8点20分，行至半山腰时，胡师傅看到一辆红色货车冲出公路，临空悬在山崖边。他赶紧停车上前查看，令他大感意外的是，出事货车司机竟是同事小毛（化名）。看到熟人靠近，小毛激动地大呼救命。
    经过几番交谈，胡师傅得知，小毛当天正拖着装满石料的货车下山。行至半山腰时，与一台空车会车相撞。由于道路狭窄，行车条件险恶，两车均坠落悬崖。小毛驾驶的货车因质量较大，被悬在半山腰；另一辆空车则早已坠落山崖，车内两人生死不明。
车厢内载两块巨石影响救援
    约半小时后，麻城市消防中队救险援救车赶到事故现场。道路狭窄，载重车往来频繁，遇险者情绪激动……这些都给营救工作带来不便。
    据现场指挥官兵王柏杨介绍，货车驾驶室悬空在落差高达40余米的悬崖上，司机当时腿部受伤被困驾驶室。幸运的是，车厢内载有两块重达11吨的石料，防止了车体继续坠落。
    然而，沉重的岩石却成为救援的最大障碍。消防人员希望调用大型挖土机，将空悬在悬崖上的车头部分拉直地面，尽可能保证人车完好，将损失减至最低。但是，狭窄易碎的路面无法承载重型挖机的负荷，机械作业也极易破坏支撑侧翻车辆的碎石。“任何一个环节出了问题，就可能导致车毁人亡。”王柏杨说。
    那么，如何在损失最小的情况下，成功救出被困司机？时间一点点流逝，小毛的情绪也不如先前激动，现场气氛一度降至冰点。
消防人员吊钢丝靠近被困者
    几番权衡，王柏杨决定冒险一搏，派两名消防人员沿峭壁爬进驾驶室施救。与此同时，紧急调派的两台装载机，通过铁链在侧翻货车车尾做出多个支点，并固定在两辆重型装载机上，防止车辆下坠。
    救援人员吊着钢丝“从天而降”，由于事故发生前货车遭遇过碰撞，靠近驾驶座的车门变形无法开启。消防人员通过手动拆破进入驾驶室，并利用液压扩张器和撬杠，拆除了卡住被司机的方向盘和仪表板。
    10点05分，被困司机获救。同时，110、120救援人员从山侧小路抵达谷底，另两名被困人员也成功获救。获救时，一人昏迷，一人腿部受创。目前，3人均已入院治疗，暂无生命危险。